In Stuttgart, der Landeshauptstadt von Baden-Württemberg, wird eine innovative Holz-Beton-Verbundbauweise für eine 70 Meter lange Fuss- und Radwegbrücke über den Seeblickweg zwischen den Stadtteilen Mühlhausen und Bad Cannstatt eingesetzt. Hierbei ersetzt Carbonbeton die herkömmliche Stahlbewehrung. Die Brücke soll eine Verbindung für Fussgänger und Radfahrer schaffen.
Die Herstellung dieser Brücke stellte sich, aufgrund der grossen Abmessungen der beiden Freiform-Brückenkörper aus Brettschichtholzträgern, als Herausforderung dar. Anfangs konnte kein Unternehmen für diese anspruchsvolle Aufgabe gefunden werden. Der Balteschwiler AG aus Laufenburg in der Schweiz, gelang es schliesslich, die Bearbeitung mit Hilfe ihrer im September in Betrieb genommenen „TW-Concept-Line“ erfolgreich durchzuführen.
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